1、作用:只在氟里昂系统中使用。
①清除制冷剂中的机械杂质,防止脏堵。
②吸附制冷剂中的水分,防止冰堵。
2、位置:在供液管路的热力膨胀阀前。
3、结构:滤网采用镀锌铁丝网或铜丝网,滤网间的空间装有干燥剂,常用的干燥剂有硅胶、无水氯化钙和分子筛。
二、油分离器
1、作用:分离制冷剂中携带的润滑油。
2、位置:压缩机后、冷凝器前。
3、类型:
离心式油分离器在:
① 体上部设有螺旋状导向叶片;
② 筒体中央的中心管有三层过滤筛板;
③ 筒体中部设有倾斜挡板,将高速旋转的气流与储油室隔开;
④ 储油室积存的油可通过筒体下部的浮球阀装置自动返回压缩机,也可采用手动方式回油;
⑤ 在有的离心式油分离器外,还加有冷却水套以期提高分油效果,并对操作人员减少烫伤危险。
洗涤式油分离器的壳体是用钢板卷焊成的筒体。筒体上、下两端焊有钢板制成的封头。进气管由上封头中心处伸入到油分离器内稳定的工作液面以下,出口端四周开有四个矩形出气口,底部用钢板焊死,防止高速的过热蒸气直接冲击油分离器底部,将沉积的润滑油冲起。洗涤式油分离器内进气管的中上部设有多孔伞形挡板,进气管上有一平衡孔位于伞形挡板之下、工作液面之上。平衡孔的作用是为了平衡压缩机的排气管路、油分离器和冷凝器间的压力,当压缩机停机时,不致因冷凝压力高于排气压力而将油分离器中的氨液压入压缩机的排气管道中。筒体上部焊有出气管伸入筒体内,并向上开口。筒体下部有进液管和放油管接口。一般氨液液面应比进气管底部高出125~150mm,并需保持稳定。
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